Метро

В первые минуты может показаться, что перед нами очередная мелодрама без особого интереса. Но это ощущение обманчиво и исчезает довольно быстро. Перед нами фильм-катастрофа, в котором есть почти все: напряжение, жесткость и постоянное ощущение опасности. Картина действительно тяжелая, местами жесткая, и смотреть ее бывает некомфортно — она долго держит в напряжении, что вполне естественно для жанра. Однако акцент здесь сделан не на самой катастрофе. В центре сюжета для меня — человек. Фильм о том, как герои борются с паникой, как делают выбор в экстремальных условиях и как несут ответственность за этот выбор. Особенно тонко и красиво проведена любовная линия. Любовь здесь показана с двух сторон: как предательство и как зарождающееся, чистое и искреннее чувство. Новая любовь сразу проходит через испытание и доказывает, что любовь — это мощная сила. Для ее подлинности не нужны годы и общий опыт. Она либо есть, либо нет. Ты просто чувствуешь ее и готов рисковать собой ради другого человека. Эта ценность показана в фильме очень честно. Со стороны предательства история говорит прежде всего о выборе. Выборе, показанном тонко, без морализаторства, но предельно ясно. И к финалу становится очевидно, кто и какой выбор сделал. В итоге это фильм не только об аварии, но и о ценностях, о выборе и его последствиях — о том, с чем мы, по сути, сталкиваемся почти каждый день.

В России, как говорят, неразвито жанровое кино. Отчасти это так. Фильмы-катастрофы советской эпохи можно по пальцам перечесть, да и в постсоветский период их не так уж много. Время шло, а дела продвигались медленно, но в 2012 году начались первые пробы. Над «Метро» работали долго и старательно. Почти все сцены снимали не в настоящей подземке, а в декорациях, и это просто здорово! Но неплохо справившись с визуалом, режиссёр не сумел нас так же порадовать драмой. То, что фильм российский, понятно даже не столько по локациям, сколько по диалогам и эмоциям персонажей. Одной из характерных черт российского кинематографа третьего тысячелетия является не вполне оправданное стремление некоторых режиссёров к демонстрации каких-то загадочных чувств, которые проявляются в намёках, но всё-таки заметны. Отношения главных героев, которые в разводе, по идее, было бы неплохо вплести именно в сюжет, но фильм пытается их упорно разделять. Зачем так делать – непонятно, тем более что не все актёры играют хорошо. На некоторые сцены вроде неудачного подката к девушке в вагоне даже смотреть неловко, и если убрать из сюжета всю катастрофу, то что останется? Останется довольно примитивный конфликт, который исполняется на уровне телесериалов. В то же время крушение поезда показано впечатляюще. Оператор, звукооператор и создатели спецэффектов постарались на славу, их похвалить можно. Немного огорчает только затемнённость изображения. Поскольку события происходят в Москве, то сценарий не упускает возможности немного рассказать зрителям про городскую легенду с засекреченной станцией, и это вполне удачное решение. В момент катастрофы персонажи ведут себя по-разному, каждый выживает как может, и в этом плане всё тоже отлично. К слову сказать, угрозы таких техногенных катастроф были и остаются до сих пор актуальны. Причём, не только в Москве. Мощные прорывы вод в метро или канализации произошли, например, в Петербурге в 1990-е гг и в Волгограде в 2022. Такая уж это стихия – вода! Однако некоторые темы в «Метро» не раскрыты до конца. Булькающие краны, которые появляются в паре сцен, наводят на мысль, что в дальнейшем с ними тоже что-то произойдёт. Причём, необязательно связанное с затоплением. Но проходит 10 минут, 20, 30, и ничего не происходит. За то, что этот фильм напоминает нам о технике безопасности, его можно похвалить. Но во многих других аспектах он получился недоработанным. 5 из 10