Скорость 2: Контроль над круизом

Вот действительно шикарно потранжирили на этом фильме, но считать чужие деньги нельзя. Поэтому придётся о творческой составляющей. А с этим полная беда. Если просто до крайности похожий фильм 'В осаде' больше тяготел к серьёзности и боевыми сценам, то сиквел 'Скорости' повело к нелепым шуткам Буллок и очень неуместным сюжетным поворотам. Ну серьёзно, один Дэфо отдувается за злодейский состав и держит в страхе целый лайнер. Он случайно не Флэш? Всё это в динамике выглядит ещё смешнее. Буллок смотрит на Патрика, как на маньяка и химии между ними не чувствуется ни на грамм. Патрик действительно чувствовал себя в фильме с таким бюджетом не в своей тарелке и это видно невооружёнными взглядом. Странно, что Ян де Бонт это не распознал. Но успех первой части вскружил голову и надо было спешно делать продолжение. В результате угробленный потенциал и уничтоженная карьера. Ну хоть на эффектный финал хватило задора. Но это уже не спасло весь остальной топорный фильм. При всей дороговизне ленты опять сэкономили на операторах и экран опять же припадочно трясётся - смотреть было неприятно. Очень грустно видеть, что более дешёвая первая часть выглядит более эффектно при тоже довольно фантастических трюках. Но вторая часть вообще превратилась в сказку. Героичная Буллок смотрится просто до ужаса нелепо вместе с абсурдными поступками и натужными попытками пошутить. Смотреть можно лишь ради отрывающегося на съёмках Дэфо и яркого финала. Всё остальное до обидного пресно. Фильм не ужасный сам по себе, он просто пресный и для такого бюджета это уже приговор.

По мнению большинства знаменитостей, которые отказались работать над фильмом 'Скорость', эта история совершенно не заслуживала внимания и мало чем отличалась от большинства типичных боевиков 90-х. Известно, что даже Ренни Харлин, которого сложно назвать образцовым постановщиком, окинув взглядом сценарий Грэхэма Йоста, никоим образом им не заинтересовался и решил взяться за иные проекты с куда большим по его мнению потенциалом. В свою очередь от главной роли по своим причинам отказались Том Круз и Джонни Депп, которые грезили более претенциозными, драматическими проектами и не спешили превращаться в икон экшена. И постепенно все шло к тому, что 'Скорость' должна была в действительности раствориться в своем жанре и пополнить бесконечную список фильмов категории 'Б', однако когда к проекту был приписан талантливый, успешный оператор Ян де Бонт в качестве режиссера-дебютанта, а ведущей ролью не побрезговал Киану Ривз, у которого за плечами уже был ряд успешных кассовых проектов, стало понятно, что из гибнущей затели может выйти нечто увлекательное. Когда же 'Скорость' все-таки вышла на экраны, то произвела эффект самой настоящей бомбы. Фильм держал в постоянном напряжении, за героев хотелось переживать, а злодей внушал страх. Естественно, кассовые сборы 'Скорости' показали отменный результат и студийные боссы всерьез задумались о том, чтобы поставить сиквел, обещающий еще большие дивиденды. И даже вопреки тому, что Киану Ривз отказался от возвращению к свей роли, это не помешало спустя несколько лет после 'Скорости' выпустить сиквел с подзаголовком 'Контроль над круизом'. Однако его качества и достоинства оказались настолько сомнительными, что гром от его провала слышен даже спустя много лет после премьеры. Говоря о сюжете фильма, то он вновь возвращает нас к Энни Портер (Сандра Буллок), которой в прошлом пришлось пережить незабываемые часы кошмара в заминированном автобусе. Из этой переделки она, к счастью, вышла целой и практически невредимой, однако отношения со своим спасителем, Джеком Тревеном (Ривз) у нее не сложились и фраза о то, что романтика, зародившаяся в экстремальной ситуации, длиться долго не будет, в конце концов оказалась пророческой. Так что в новое приключение Энни входит без Джека, но место возле красотки пустым быть не может. оправившись от разрыва с бывшим возлюбленным, Энни нашла для себя еще одного красавчика, сотрудника спецназа Алекса Шоу (Джейсон Патрик), с которым отправилась в круиз по морям и океанам на роскошном лайнере. Казалось бы, что дважды в одну реку вступить просто невозможно, однако Энни вновь сталкивается с террористом, который готовит большой взрыв. На этот раз в качестве злодея выступает обиженный на своих бывших работодателей Джон Гейгер (Уиллем Дефо), задумавший уничтожить лайнер и вместе с тем поживиться драгоценностями, которые находятся на борту. Гейгер прекрасно ориентируется в системе безопасности корабля и кажется практически неуловимым. Однако он не взял в расчет то, что на борту окажется как Энни, имеющая опыт выживания в критической ситуации, так и ее новый парень, для которого ловля злодеев является любимой работой. В Голливуде неоднократно применялась практика, когда сценарий для одного фильма перерабатывался в основу для другого. Так, из набросков 'Смертельного оружия 4' в свое время был создан 'Крепкий орешек 3'. Для последнего же был написан свой сценарий, который по тем или иным причинам также не был пущен в ход, и студия приняла решение преобразовать его во вторую 'Скорость'. И это было огромной ошибкой, так как зрители ожидали от сиквела чего-то настолько неудержимого и яркого, как оригинал. Сама концепция 'Скорости' подразумевает стремительно летящий вперед сюжет и демонстрацию только лишь самых необходимых сцен, которые подогревают интригу и не отвлекают наше внимание на что-то стороннее. Однако продюсеры приняли решение умерить уровень саспенса, который в первой 'Скорости' буквально накалял собой атмосферу, и это привело к тому, что 'Контроль над круизом' превратился в откровенно вымученное, блеклое зрелище, чье действие пускай и происходит в красивых декорациях, однако это не спасает историю от медленного, тягучего развития. От 'Скорости' здесь осталось только название и фильм никоим образом не стоило приписывать к тому, что произошло с заминированным автобусом пару лет назад, однако желание легкой наживы перевесило, и наконец стало для крупных голливудских студий отчетливым примером того, как не стоит вести дела. В сравнении с оригиналом бюджет 'Контроля над круизом' составил 160 миллионов долларов, и это также было еще одним завлекательным моментом для того, чтобы фильм посмотрело как можно больше зрителей. В свое время подобные деньги вкладывались в исключительные проекты, однако сценарий 'Скорости 2' был откровенно несовершенным, и перебить деньгами его промахи было просто невозможно. Однако и Ян де Бонт словно опустил руки и даже не старался произвести с историей хоть какие-то манипуляции, чтобы она превратилась в более эффектное, андреналиновое зрелище, позволившее ему лихо переквалифицироваться из оператора в режиссеры. Де Бонт двигает сюжетную линию согласно тому, что написано на бумаге, но даже тогда, когда начинается экшен, не видно ничего из того, что мы видели ранее. Сам по себе лайнер просто априори неспособен на большие скорости, огромные помещения корабля не создают впечатления камерности и настоящей опасности, да и сами герои будто расслабляются на съемочной площадке, а не хотят показать нам нечто драматическое, способное превратить их в объемных персонажей, вмести с которыми зритель будет проходить через все испытания. Исключением разве что можно назвать как всегда великолепного Уиллема Дефо, для которого 'Контроль над круизом' стал одной из множества злодейских ролей. Дефо играет немного безумного и вместе с тем слегка комичного злодея, который также, как и его визави из первой 'Скорости', то бишь Деннис Хоппер, берет свое отнюдь не поразительными физическими навыками, а умом. Так что за действиями Дефо гораздо интересней наблюдать, нежели за Джейсоном Патриком. Ну и в определенной степени приятно следить за Сандрой Буллок, хотя ничего кардинального нового и увлекательного он в фильме не показала. Ей было важно сыграть того самого персонажа, что и в прошлом. На этом ее задачи по сути окончились. В итоге хочу сказать, что 'Скорость 2: Контроль над круизом' является фильмом, который появился на свет искусственно и попытался паразитировать на славе действительно стоящего оригинала. Очень сложно воспринимать фильм Яна де Бонта в качестве полноценного сиквела первой части, так как продолжение не выдерживает никакой критики. Однако в качестве типичного боевика 90-х он вполне может существовать. Никаких особых откровений от фильма ждать не стоит, местами он довольно зрелищный, но в целом это обыкновенная проходная работа. 6 из 10