Ле-Ман '55. Тайная катастрофа

24 часа Ле-Мана 1955 года - одна из самых печальных страниц в истории мирового автоспорта. После неё чуть ли не впервые встал вопрос безопасности, как гонщиков так и зрителей, а для некоторых производителей, и даже стран, идея гонок стала запретной темой на многие десятилетия. Такого большого количества жертв не было ни до, ни после данного инцидента и, надеюсь, никогда не будет. Это были времена, когда в гонках участвовали не школьники, а по большей части дядьки за 40 и коллег по трассе хоронили чуть ли не каждую неделю. Для режиссера Эммануэля Рейе это очень личный фильм, потому что в той катастрофе его семья потеряла двух родственников. Его желание докопаться до правды вполне объяснимо, и в целом он проделал фундаментальную работу по сбору материала, однако не всё так однозначно. Если вы являетесь фанатов автоспорта в целом, то особо новой информации не услышите. Единственное, что может привлечь ваше внимание, это детальные съёмки аварии и её последствий на большом экране. Если же вы обычный зритель, то вас по большей может увлечь атмосфера автоспорта тех лет и всё, что происходило вокруг марафона. Именно последнему режиссер уделил больше всего времени, а не самой катастрофе. Если вы думаете, что фильм расскажет нам ту самую правду о причинах аварии или о каком-то тайном заговоре, то нет. Самое начало фильма даёт понять, что режиссёр поспешил с выпуском данной картины лет так на 6-7. Вся идея 'срыва покровов' разбилась о бюрократию. Однако же, если вам интересны воспоминания свидетелей, каждому из которых сейчас 90+ лет или около того, то картина вам понравится. Режиссёр очень бережно решил погрузить нас в быт людей 50-х годов прошлого века, рассказать нам о том, каково было стоять в 5 метрах от болидов, которые проносятся мимо тебя на скорости 300 километров в час. 7 из 10 Ярым фанатам автоспорта рекомендую ознакомиться с данным фильмом из-за атмосферы тех лет и всего того, что было до и после гонки. Обычным зрителям рекомендую перед просмотром ознакомиться с информацией о трагедии, иначе не все нюансы будут понятны.