Юнион Пасифик
16+

Юнион Пасифик

1939СШАдрама, вестерн2 ч 15 мин
6.8
КиноПоиск · 720 голосов
7.0
IMDb · 3.8K голосов
Описание

Один из последних законопроектов, который подписал президент Линкольн, был законопроект о прокладке трансконтинентальной железной дороги через пустыню в Калифорнию, чтобы соединить между собой два океана, Север и Юг. Однако нечестный делец и политик Аса Бэрроуз надеется извлечь прибыль именно от задержки строительства.

Знаете ли вы, что…
Факт
Чтобы задействовать нужное для съёмок количество поездов, кинокомпании «Paramount Pictures» потребовалось получить у соответствующих государственных структур лицензию на эксплуатацию железных дорог.
Факт
Мировая премьера картины состоялась в Омахе в штате Небраска. Она вылилась в трёхдневное празднование, на которое съехалось 250 000 человек (таким образом население города удвоилось), а для охраны правопорядка пришлось задействовать части Национальной гвардии. Из Голливуда в Омаху выехал спецпоезд, в котором ехали режиссёр картины Сесил Б. ДеМилль (1881-1959), а также занятые в фильме Барбара Стэнвик (1907-1990), Джоэл МакКри (1905-1990) и другие актёры и актрисы. Поездка заняла три дня, в пути поезд делал остановки, что привлекало к нему огромные толпы. Фильм одновременно показывали в трёх кинотеатрах. Утверждается, что сигнал к премьерному показу дал сам президент Франклин Делано Рузвельт (1882-1945), нажав кнопку в Вашингтоне. Утверждается также, что премьерный показ (который сопровождался парадами, радиопередачами и банкетом), стал крупнейшим такого рода мероприятием в истории кино. Старинный поезд отправился по 15-дневному рекламному маршруту от одного побережья США до другого, с остановками в 30 крупнейших городах.
Факт
Сесил Б. ДеМилль не выдержал напряжения, вызванного необходимостью руководить тремя съёмочными группами одновременно, и в течение порядка двух недель выполнял режиссёрские обязанности, лёжа на носилках.
Информация
Премьера
1939
Производство
США
Жанр
драма, вестерн
Длительность
2 ч 15 мин
IMDb
tt0032080
Рецензии 4
+
Кинопоиск
24 авг 2020
4
Любите ли вы голливудскую классику так, как люблю её я? Тогда вам обязательно нужно посмотреть картину, удостоенную Золотой Пальмовой ветви на самом первом Каннском кинофестивале в 1939 году. Сам фестиваль был проведён ретроспективно, если вы помните, в 2002 году, потому что в 1939 успели показать всего одну киноленту, как узнали о том, что Германия напала на Польшу. Мировая война – это серьёзный повод отменить фестиваль. Но награда своего героя – картину «Юнион Пасифик» - всё таки нашла. Честно говоря, опять таки, наткнулась на совершенно сухое и идиотское описание фильма перед просмотром, и думала, что не просмотрю и третьей части его, скуку ожидала если не смертную, то весьма ощутимую. Но нет, фильм весьма захватывающий, с интересной сюжетной линией и прекрасными героями. Это вестерн. Вестерны я мало люблю, но здесь от него было место действия – Дикий Запад, и одна стычка с индейцами. Всё же остальное – быт железнодорожников, борьба злодеев и положительных героев, и, конечно же, любовная линия. Причём, надо заметить, не особо заурядная. Итак, несколько слов о сюжете. Началось строительство железной дороги, которая соединила бы Тихий и Атлантический океаны, то есть, опоясывала бы территорию США. Миллиардер Берроуз согласен дать огромную сумму на поддержание этого проекта, но на самом деле, он хочет задержать строительство дороги для своих собственных финансовых махинаций. Для этого он нанимает отъявленного негодяя, картёжника и дебошира – Сида - чтобы он поехал на место строительства и задерживал его тем, что открыл бы там салун с выпивкой и девочками, ну, пьянством, так сказать, отвлекал рабочих. В принципе план неплохой. Однако здесь появляется замечательнейший супергероический мужчина – не успевший стать инженером (началась война Севера и Юга) Джефф Батлер, которого нанимают в роли шерифа, его называют охранником. В общем, его задача следить за порядком. Здесь Джефф встречает своего друга однополчанина – Дика, но Дик работает на Сида, так что старые друзья становятся по разные стороны добра и зла, так сказать. Более того, их соперничество усиливается ещё и тем, что Дик уже давно ухаживает за молоденькой девушкой-почтальоном Молли, на которой собирается жениться. Молли в свою очередь, как бы это ни было неожиданно!)), влюбляется в Джеффа. Ещё бы! Он и стреляет метко, и различные ситуации разруливает мужественно и с юмором. В общем, мечта, а не мужчина. За этим треугольником наблюдать ну очень интересно. Тем более, что некоторые сюжетные повороты действительно были для меня несколько неожиданны. Прекрасные натурные, батальные и другие массовые съёмки. В общем, хороший фильм, который я рекомендую таким же любителям жанра (классика, я имею в виду), как и я.
+
Андрей Точка-ру
3 авг 2015
12

100 лучших вестернов. 2. Юнион Пасифик (1939).

Масштабное полотно о строительстве трансконтинентальной железной дороги от режиссера Сесиля Де Милля, мастера эпического кино. На фоне с размахом снятых сцен действия развивается любовный треугольник между начальником безопасности железной дороги капитаном Батлером, его другом Диком, с которым он воевал против южан и сотрудницей почты Молли. Дика и его партнера нанимают конкуренты Юнион Пасифик, чтобы всячески тормозить процесс строительства. В роли друзей-соперников выступают Джоэл МакКри и Роберт Престон, Молли играет молодая и прекрасная Барбра Стэнвик. За злодея здесь как всегда убедительный в данной ипостаси Брайан Донлеви. Де Милль всю жизнь снимал абсолютно зрительское кино, большое внимание уделяя массовым сценам и экшну, которого здесь хватает. Сцены нападения индейцев, крушения локомотива до сих пор смотрятся, это при отсутствии у создателей современных спецэффектов. По сути перед нами прообраз современного блокбастера с эффектными и масштабными сценами действия, непременной романтической линией, спасением героев от неминуемой гибели в последнюю секунду. Ну и без патриотизма и пафоса в подобном сюжете никуда (здесь они, кстати, воспринимаются как вполне уместные). Настоящая классика жанра, эффектный эпический вестерн с прекрасной и убедительной актерской игрой. Смотрится отлично и сейчас, прекрасно передавая атмосферу ушедшей эпохи 7,5 из 10