Форсаж. На пределе скорости
18+

Форсаж. На пределе скорости

2026СШАкриминал, боевик1 ч 26 мин
4.5
КиноПоиск · 14K голосов
5.7
IMDb · 1.2K голосов
Команда стритрейсеров должна выполнить задание влиятельных бандитов. Криминальный экшен без тормозов
Описание

В самом сердце мира нелегальных гонок Атланты сталкиваются две силы: уличные гонщики и наёмные убийцы. Эйс — легенда ночных заездов — для выполнения важной миссии вступает в тайное братство, известное как Клан ассасинов. Ему приходится выбирать между лояльностью со стороны клана и выживанием в городе, где гонка — не просто борьба за победу, а битва за жизнь.

Информация
Премьера
2026
Производство
США
Жанр
криминал, боевик
Длительность
1 ч 26 мин
IMDb
tt33987666
Рецензии 1
Shahzod Tukhtaboyev
26 мая 2026
80 1

На пределе скорости» — кино, которое очень хочет казаться скоростью, но по факту едет на пустом баке

Если бы мне не сказали название фильма заранее, я бы решил, что случайно включил очень дорогую рекламу дешёвого автосервиса. С самого начала хочется сказать главное: к франшизе «The Fast and the Furious» этот фильм не имеет вообще никакого отношения. Ни Вина Дизеля, ни атмосферы уличных гонок начала 2000-х, ни той самой харизмы, за которую когда-то полюбили оригинальный «Форсаж». Перед нами типичный дешёвый подражатель, который пытается заманить зрителя знакомым названием. И это, наверное, самая честная характеристика фильма. Я включал его без особых ожиданий. Думал: ну ладно, может быть, будет хотя бы крепкий B-movie про машины, гонки и криминал. Иногда такие фильмы неожиданно выстреливают своей энергетикой. Но здесь всё разваливается буквально с первых минут. Самое странное — фильм выглядит одновременно дешёвым и самоуверенным. В кадре мелькают Ferrari, Porsche и другие дорогие машины, но ощущение такое, будто смотришь не кино, а затянутую рекламу сомнительного автосалона или TikTok-клипы людей, которые очень хотят казаться крутыми. Причём проблема даже не в бюджете. Малобюджетное кино тоже может быть стильным. Здесь же почти в каждой сцене чувствуется какой-то невероятно дурной вкус. Особенно это касается визуального стиля. Создатели явно пытались копировать эстетику старых частей «Форсажа»: вечеринки, девушки, пафосные ракурсы, ревущие моторы. Но если в оригинальном фильме 2001 года всё это выглядело живо и действительно создавало атмосферу уличной культуры, то здесь — будто дешёвая пародия на чужие воспоминания. Камера постоянно мечется, монтаж дёрганый, а сцены с девушками выглядят так, словно режиссёр снимал не кино, а странный музыкальный клип для друзей. И самое ужасное — фильм абсолютно мёртвый эмоционально. В нормальном фильме про гонки должен быть драйв. Должно появляться чувство скорости, азарта, напряжения. Ты должен переживать, кто победит, кто ошибётся на повороте, кто рискнёт сильнее остальных. Здесь же гонки выглядят как повтор заезда из старой «Need for Speed». Серьёзно. Иногда складывается ощущение, будто смотришь длинный YouTube-ролик с игровыми катсценами. Камера показывает машины, машины едут, герои что-то говорят по рации… и всё. Ни энергии, ни адреналина. Диалоги — это отдельная боль. Персонажи разговаривают так, будто сценарий писали за один вечер люди, никогда не слышавшие живую речь. Все фразы максимально примитивные: — Сейчас мы их сделаем. — Поднажмём! — Он меня не догонит! — Мы лучшие! И так почти весь фильм. Ни одного по-настоящему запоминающегося разговора. Ни одной сцены, где герои раскрываются как люди. Персонажи здесь существуют только для того, чтобы сидеть за рулём, строить суровые лица и произносить пафосные банальности. Актёрская игра тоже катастрофическая. Причём настолько, что временами начинаешь сомневаться: это вообще дубляж или актёры действительно так говорят? Некоторые сцены звучат так, будто весь звук записывали отдельно в пустой комнате уже после съёмок. Эмоций нет. Интонаций нет. Есть только странное ощущение искусственности. И вот что самое удивительное: фильм умудряется быть скучным даже при постоянном движении. Машины ездят, музыка орёт, камера дёргается, кто-то кого-то догоняет — а тебе всё равно скучно. Потому что у фильма нет души. Нет ни одного героя, за которого хотелось бы переживать. Нет нормального конфликта. Нет ощущения, что создатели вообще понимали, зачем снимают это кино. В интернете многие называют фильм «настолько плохим, что даже смешно». И местами это действительно так. Некоторые монтажные решения настолько странные, что начинаешь смеяться не над шутками, а над самим фактом существования сцены. Где-то внезапный слоумо, где-то кривые переходы, где-то пафос на абсолютно пустом месте. Один из зрителей очень точно написал, что фильм ощущается как «90-минутный Vine». И это, пожалуй, идеальное описание. При этом самое обидное — у фильма вроде бы были деньги. По некоторым отзывам, бюджет составлял около двух миллионов долларов. Но на экране это вообще не чувствуется. Всё выглядит так, будто фильм снимали знакомые режиссёра за пару выходных, а потом пытались срочно склеить хоть что-то похожее на кино. И всё же главная проблема даже не в плохой актёрской игре или дешёвом монтаже. Главная проблема в том, что фильм постоянно пытается казаться круче, чем он есть. Он хочет быть дерзким, стильным, сексуальным и адреналиновым. Но вместо этого выглядит как очень дешёвая копия чужого успеха. После просмотра начинаешь понимать одну забавную вещь: сколько бы люди ни ругали поздние части настоящего «Форсажа», там хотя бы были харизматичные персонажи, масштаб, нормальный экшен и ощущение большого кино. А «На пределе скорости» выглядит как фанатская поделка, которая случайно получила полноценный релиз. Смотреть это можно разве что компанией друзей — чисто ради того, чтобы вместе смеяться над происходящим. В одиночку фильм превращается в настоящее испытание. И чем дальше он идёт, тем сильнее хочется просто выключить. В итоге перед нами один из тех фильмов, которые используют громкое название как приманку, но совершенно не способны предложить что-то своё. Ни хороших гонок. Ни интересных персонажей. Ни драйва. Ни стиля. Только шум, понты и бесконечное ощущение дешёвого подражания. Полбалла — за машины. Всё остальное хочется забыть сразу после титров. 3 из 10
© 2026 episod.club